לאחר 81 שנה: נמל "שדה דב" בתל – אביב נסגר
07.07.2019
למרות ההתנגדויות והמחאות , הודיע נתניהו כי אין דרך לעצור את פינוי שדה דב, וכל ניסיון לעצור את הפינוי יעלה לקופת המדינה מיליארדי שקלים.
ברקע מחאת התושבים ובעלי העסקים מאילת, בתום פגישה שארכה כארבע שעות עם ראש עיריית אילת והגורמים המקצועיים למניעת סגירת שדה התעופה, הודיע ראש הממשלה בנימין נתניהו בשבוע שעבר, כי אין מנוס שדה התעופה שדה דב יפונה ממטוסיו כמתוכנן בתאריך 02 יולי 2019.
נתניהו ניסה עד הרגע האחרון ללכת על פשרה, שאולי תעצור את הטיסות משדה דב - אך תשאיר אותו פתוח בניסיון להגיע לפשרה עם בעלי הקרקעות, או הפעלתו במתכונת מצומצמת. אך אנשי היועץ המשפטי לממשלה הטילו וטו מוחלט על חלופות אלה.
אנשי היועמ"ש הבהירו לראש הממשלה שלא יהיה ניתן להגן על המדינה מפני תביעות בנושא, וכל ניסיון לעצור את פינוי השדה, אפילו ביום אחד, יעלה למדינה בין 12-8 מיליארד שקל. כדי למנוע נזק כבד למדינה, החליט ראש הממשלה לסגור את שדה התעופה שדה דב.
במקביל, הורה ראש הממשלה נתניהו, כי "מתוך אחריות לפיתוחה של העיר אילת, בסיכום עם שר האוצר ושר התחבורה, ובאישור היועץ המשפטי לממשלה, להביא לממשלה בתוך שלושה שבועות תכנית לפיתוח העיר אילת בסך 400 מיליון ₪". שר האוצר וצוותו התחייבו להעמיד את המקור התקציבי לתכנית.
בנוסך לתקציב האמור, סוכם כי יינתן הטבות לתושבי אילת הכוללים: הטבות לחולים מאילת שמקבלים טיפול רפואי במרכז ולנוסעים בתדירות גבוהה, הטבות לרופאים שמגיעים לאילת ומתן עדיפות בנתב"ג. נוסף על מתן התקצוב לתוכנית. בנוסף על מתן התקצוב לתוכנית, הבטיח שר האוצר כי הטיסות בין אילת לנמל התעופה בן גוריון ימשיכו באותה תדירות שהייתה קיימת בין אילת לשדה דב.
ראש העיר אילת, מאיר יצחק הלוי, אמר כי "היום היה היום העצוב ביותר בחיי הציבוריים. בכל לבי קיוויתי כי התבונה, החמלה והרגישות לתושבי אילת הם שינצחו, אבל לצערי, בצע הכסף ניצח את הצדק, ההיגיון והאחריות הלאומית. אילת של מחר לא תהיה העיר של היום",
על שורת ההטבות שיקבלו תושביו מהמדינה הוא אמר כי "אף אחד לא עושה לנו טובה. זוהי זכות שלנו וחובתה של המדינה".
נתניהו גם נענה לדרישתו של ראש העיר שרצה צוות שרים מיוחד בראשות רה"מ שיוודא את ביצוע התכנית האסטרטגית לפיתוח העיר ל-15 שנים שתעלה 1.2 מיליארד דולר, והתחייב שהתכנית תיושם מהר יותר.
חזרה לרשימה
ברקע מחאת התושבים ובעלי העסקים מאילת, בתום פגישה שארכה כארבע שעות עם ראש עיריית אילת והגורמים המקצועיים למניעת סגירת שדה התעופה, הודיע ראש הממשלה בנימין נתניהו בשבוע שעבר, כי אין מנוס שדה התעופה שדה דב יפונה ממטוסיו כמתוכנן בתאריך 02 יולי 2019.
נתניהו ניסה עד הרגע האחרון ללכת על פשרה, שאולי תעצור את הטיסות משדה דב - אך תשאיר אותו פתוח בניסיון להגיע לפשרה עם בעלי הקרקעות, או הפעלתו במתכונת מצומצמת. אך אנשי היועץ המשפטי לממשלה הטילו וטו מוחלט על חלופות אלה.
אנשי היועמ"ש הבהירו לראש הממשלה שלא יהיה ניתן להגן על המדינה מפני תביעות בנושא, וכל ניסיון לעצור את פינוי השדה, אפילו ביום אחד, יעלה למדינה בין 12-8 מיליארד שקל. כדי למנוע נזק כבד למדינה, החליט ראש הממשלה לסגור את שדה התעופה שדה דב.
במקביל, הורה ראש הממשלה נתניהו, כי "מתוך אחריות לפיתוחה של העיר אילת, בסיכום עם שר האוצר ושר התחבורה, ובאישור היועץ המשפטי לממשלה, להביא לממשלה בתוך שלושה שבועות תכנית לפיתוח העיר אילת בסך 400 מיליון ₪". שר האוצר וצוותו התחייבו להעמיד את המקור התקציבי לתכנית.
בנוסך לתקציב האמור, סוכם כי יינתן הטבות לתושבי אילת הכוללים: הטבות לחולים מאילת שמקבלים טיפול רפואי במרכז ולנוסעים בתדירות גבוהה, הטבות לרופאים שמגיעים לאילת ומתן עדיפות בנתב"ג. נוסף על מתן התקצוב לתוכנית. בנוסף על מתן התקצוב לתוכנית, הבטיח שר האוצר כי הטיסות בין אילת לנמל התעופה בן גוריון ימשיכו באותה תדירות שהייתה קיימת בין אילת לשדה דב.
ראש העיר אילת, מאיר יצחק הלוי, אמר כי "היום היה היום העצוב ביותר בחיי הציבוריים. בכל לבי קיוויתי כי התבונה, החמלה והרגישות לתושבי אילת הם שינצחו, אבל לצערי, בצע הכסף ניצח את הצדק, ההיגיון והאחריות הלאומית. אילת של מחר לא תהיה העיר של היום",
על שורת ההטבות שיקבלו תושביו מהמדינה הוא אמר כי "אף אחד לא עושה לנו טובה. זוהי זכות שלנו וחובתה של המדינה".
נתניהו גם נענה לדרישתו של ראש העיר שרצה צוות שרים מיוחד בראשות רה"מ שיוודא את ביצוע התכנית האסטרטגית לפיתוח העיר ל-15 שנים שתעלה 1.2 מיליארד דולר, והתחייב שהתכנית תיושם מהר יותר.
